Pünktlich mit dem Remaster der East Coastway Strecke hat Rivet Games ein neues Fahrzeugpaket veröffentlicht. Das bietet die Class 171 in zwei- und vierteiliger Variante und die Class 377.3, bei der es sich um eine dreiteilige Variante der Baureihe handelt. Gerade bei letzter hätte man einfach einen Zwischenwagen aus der 377.4 entfernen können, doch Rivet hat sich dazu entschlossen, diese im ursprünglichen Zustand (mit den alten Adtranz-Leuchten) nachzubilden. Auch hat man das Fahrverhalten und den Sound verbessert, um noch näher an das reale Vorbild zu gelangen.
Bei der Class 171 handelt es sich quasi um den bekannten Turbostar (170) jedoch mit Dellner- statt der BSI-Kupplung. Es gab zwei Varianten mit zwei bzw. vier Wagen. Alle anderen Turbostars gibt es nur zwei- oder dreiteilig. Mit dem Wechsel der Kupplung kann der Zug im Notfall mit den Electrostars gekoppelt werden, um diese bei Stromausfall oder Defekt abzuschleppen. Allerdings geht das nur bei einzelnen 377-Einheiten, denn die Motorleistung wurde nicht gesteigert und ist zu schwach um 8- oder 12-Wagen-Züge zu schleppen.
Tatsächlich bekommt man mit diesem Paket also alte bekannte, denn den Turbostar kennen wir bereits aus Schottland und Birmingham. Dennoch hat man es nicht einfach bei einem reinen Repaint belassen, sondern das Modell grundlegend überarbeitet und viele Verbesserungen eingeführt, die in den kommenden Wochen auch in die bisherigen Varianten gepatcht werden sollen.
Mit dem Paket bekommt man neue Fahrpläne, die allerdings auch das Remaster der Strecke voraussetzen. Das wird aber automatisch und kostenlos installiert, wenn man die Strecke besitzt. Ein Fahrplan ist jeweils mit der 313, der andere mit der 377.3, die in beiden Fällen für die Nebenstrecke nach Seaford und die zusätzlichen Züge zwischen Brighton und Lewes eingesetzt werden. Mit dem Dieseltriebwagen fährt man dagegen die Expresszüge zwischen Brighton und Ashford International. Zwischen Ore und Ashford ist diese Strecke ja nicht elektrifiziert, weshalb sie hier zum Einsatz kommen.
Schauen wir uns kurz das Remaster der East Coastway Route an. Da wurde wirklich einiges verbessert. So nutzt es das neue Beleuchtungssystem, die Gleise wurden getauscht und fehlende Objekte (u. a. den Bahnsteig in Newhaven Marine) eingefügt. Wer zusätzliches Rollmaterial besitzt, der kann Brighton auch viel geschäftiger erleben. So tummeln sich dort auch die Class 700 von Thameslink, der Gateway Express (387) und ab und an auch mal eine Sonderfahrt. Auch gibt es damit einige Umleitungsfahrten, die es auch in Realität immer mal wieder gab und gibt. Wer die Class 37.7 von ROG besitzt, der darf auch einen liegengebliebenen Electrostar abschleppen. Mit der Class 66 fährt man nicht nur Schotterzüge, sondern im Herbst auch mal den RHTT (sofern man ihn installiert hat).
Die Strecke hat sich auch bei mir früher großer Beliebtheit erfreut und ist mit dem Remaster nun noch besser geworden. Sicherlich werde ich da 2026 die eine oder andere Fahrt darauf leisten. Und dank des Rivet Packs gibt es sogar ein gänzlich neues Erlebnis auf dieser Strecke.
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